趙工
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美國BENTLY本特利低頻速度傳感器用于測量軸承箱體、機殼或結(jié)構(gòu)的（相對于自由表面）振動。此兩線是一種式系統(tǒng)包含一個傳感器和相應(yīng)的電纜。很適合于振動頻率小于4Hz的振動數(shù)據(jù)的有效捕捉。其主要用途是測量水力渦輪機上的軸承外殼振動。由于渦輪機旋轉(zhuǎn)速度較慢，所以要求較低信噪比。
330500傳感器是一種兩線型設(shè)計，使用運動線圈技術(shù)和嵌入式信號調(diào)理電路系統(tǒng)來提供與傳感器振動速度成正比的電壓輸入。330500傳感器連接到傳感器電纜上，然后連接到3500/46M水電監(jiān)測器上。現(xiàn)在傳感器不支持與Trendmqster*產(chǎn)品相連。此外，由于容量限制，此產(chǎn)品不能應(yīng)用在危險區(qū)域。
本特利速度傳感器在汽車應(yīng)用中是十分特殊的，這主要是由于變速器周圍空間位置沖突，本特利速度傳感器是固體傳感器，它們主要應(yīng)用在曲軸轉(zhuǎn)角和凸輪軸位置上，用于開關(guān)點火和燃油噴射電路觸發(fā)，它還應(yīng)用在其它需要控制轉(zhuǎn)動部件的位置和速度控制電腦電路中。速度傳感器
本特利速度傳感器或開關(guān)，由一個幾乎*閉合的包含*磁鐵和磁極部分的磁路組成，一個軟磁鐵葉片轉(zhuǎn)子穿過磁鐵和磁極間的氣隙，在葉片轉(zhuǎn)子上的窗口允許磁場不受影響的穿過并到達本特利速度傳感器，而沒有窗口的部分則中斷磁場，因此，葉片轉(zhuǎn)子窗口的作用是開關(guān)磁場，使本特利效應(yīng)象開關(guān)一樣地打開或關(guān)閉，這就是一些汽車廠商將本特利速度傳感器和其它類似電子設(shè)備稱為本特利開關(guān)的原因，該組件實際上是一個開關(guān)設(shè)備，而它的關(guān)鍵功能部件是本特利速度傳感器。
本特利速度傳感器由傳感頭和齒圈（3）組成。傳感頭由永磁體（1），本特利元件（2）和電子電路等組成，永磁體的磁力線穿過本特利元件通向齒輪。
優(yōu)點：
1）輸出信號電壓幅值不受轉(zhuǎn)速的影響
2）頻率響應(yīng)高，其響應(yīng)頻率高達20KHZ
3）抗電磁波干擾能力強
上海維特銳優(yōu)勢供應(yīng)：
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